推土機零部件之間如何協(xié)調(diào)調(diào)整？
[發(fā)布日期：2022-12-23 13:34:23]
推土機使用一段時間后，其零部件之間會產(chǎn)生不協(xié)調(diào)現(xiàn)象，必須進行再調(diào)整。有以下4方面需作調(diào)整。
（1）柴油機調(diào)整
①機油壓力。柴油機，在標定轉(zhuǎn)速時機油壓力應為245～343kPa，其中，6135G-1型的為294～392kPa。轉(zhuǎn)速在500～600r/min時機油壓力應不小于49kPa。若柴油機運行過程中與上述規(guī)定壓力范圍不符，應及時進行調(diào)整。調(diào)整方法是，先擰下調(diào)壓閥上的封油螺母，松開鎖緊螺母，再用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘。旋進調(diào)節(jié)螺釘時壓力升高，旋出則降低，直至調(diào)整到規(guī)定范圍為止。調(diào)整后，將鎖緊螺母擰緊，并裝上封油螺母。
②三角膠帶張力。柴油機工作時，三角膠帶應保持一定的張緊度，正常情況下在中點加力29～49N時能按下10～20mm。過緊，將引起充電發(fā)電機、風扇和水泵的軸承磨損加劇；太松，則所驅(qū)動的部件達不到要求的轉(zhuǎn)速，導致充電電機電壓下降，風扇風量和水泵流量降低，從而影響柴油機的正常運轉(zhuǎn)。定期調(diào)整可以延長膠帶的使用壽命。若膠帶出現(xiàn)剝離分層或因伸長量過大無法達到規(guī)定的張緊度時，應立即更換。
（2）主離合器摩擦片間隙調(diào)整
主離合器工作40h后，摩擦片間隙就需要調(diào)整。調(diào)整方法是，先查各操縱桿動作是否靈活，連接螺栓是否松動。
在作業(yè)時，若主離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，須調(diào)整主離合器摩擦片間隙，調(diào)整量一般不應大于肘節(jié)寬度。
按先調(diào)松、后調(diào)緊和定位調(diào)整的順序進行。具體調(diào)整步驟是：先拆下主離合器蓋，松開止動件螺母；用扳手或杠桿施力于肘節(jié)連接件，轉(zhuǎn)動調(diào)整環(huán)（順時針轉(zhuǎn)主離合器緊，逆時針轉(zhuǎn)主離合器松），記下主離合器接合時操縱桿的位置；無助力強行拉動（250～300N），若主離合器操縱桿位置與記下的位置相同，即為調(diào)整完畢。若操縱桿位置前移，說明調(diào)整過緊，應調(diào)松；調(diào)后，緊固止動件螺母，裝好其他零件。
在作業(yè)中，若發(fā)現(xiàn)主離合器操縱桿有反彈現(xiàn)象（即重負荷時主離合器自動分離），從摩擦片間隙來看，是調(diào)整過緊；如果主離合器操縱桿不反彈而打滑（即萬向節(jié)不轉(zhuǎn)），則說明摩擦片間隙調(diào)整過松；若反復調(diào)節(jié)摩擦片間隙仍不能達到預期效果，應檢查助力閥卡環(huán)的位置及各連接桿件的調(diào)整是否恰當。
（3）換擋制動器調(diào)整
換擋制動器的作用是，保證變速器在換擋中不易損壞，即在主離合器分離后2～3s內(nèi)，切斷柴油機到萬向節(jié)的動力，在變速器輸入軸停轉(zhuǎn)后換擋，否則會因旋轉(zhuǎn)力把變速器齒輪打壞。如聞到燒焦味時，應立即檢查、調(diào)整制動帶。
（4）轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)調(diào)整
轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)的調(diào)整方法是，拆去推土機后面制動罩上的蓋板；制動踏板處于放松位置，用扳手擰動調(diào)整螺釘，順時針擰緊至擰不動為止后，再逆時針擰動約2圈即可。
調(diào)整后，啟動主機，掛前進擋或倒退擋，若踏下制動踏板做左右轉(zhuǎn)向時均正常，表明制動系統(tǒng)已調(diào)好。
油門、鏟刀和履帶的調(diào)整，據(jù)作業(yè)條件和要求適時進行。
豫公網(wǎng)安備 41030502000240號